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オデッセイ TRI-BEAM トライビーム 12 パター 34インチ☆

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『オデッセイ TRI-BEAM トライビーム 12 パター 34インチ☆』はセカイモンで1d456a85から出品され、327の入札を集めて01月06日 16時 52分に、13000円で落札されました。即決価格は13000円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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オデッセイ TRI-BEAM トライビーム 12 パター 34インチです！

（説明）
◯ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル◯
「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
◯従来のクランクホーゼルと変わらない重量◯
ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
◯ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心◯
ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心＋浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。

若干の使用傷やスレがあるかもしれませんので、写真にてご確認いただき、ご理解の上でご購入よろしくお願いします！
返品交換キャンセルは受け付けません！
気になる方はコメントなどよろしくお願いします！( ^ω^ )

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